Встроенный компрессорный блок «девять в одном»
Повышенная эффективность. Лучшая экономия энергии.
Интегрированный основной блок объединяет ключевые функциональные модули в единую компактную конструкцию, что упрощает монтаж, повышает эффективность работы и обеспечивает более стабильную работу системы.
Разработано для повышения эффективности и надежности.
Передовая конструкция и высокоточное производство обеспечивают выдающуюся производительность в компактном, эффективном и долговечном корпусе.
Высокоинтегрированная конструкция уменьшает занимаемое пространство и общий вес, снижая объем устройства на 35% при сохранении высоких эксплуатационных характеристик в условиях ограниченного пространства в транспортных средствах.
Компактная и легкая конструкция
Интегрированные компоненты двигателя, компрессорной части и сепаратора улучшают соосность и снижают резонанс трубопровода, обеспечивая более плавную работу при снижении уровня шума на 5–8 дБ.
Низкий уровень шума и
вибрации
Укороченные трубы и меньшее количество фитингов снижают сопротивление потоку воздуха и потери давления, а запатентованный профиль сокращает потребление энергии на 15% и повышает тепловую эффективность на 15%.
Высокая эффективность и
энергосбережение
Благодаря устранению большого количества наружных труб, соединений и клапанов значительно снижаются распространенные причины отказов, такие как протечки, ослабление креплений и старение. Частота отказов составляет менее 1%, а среднее время безотказной работы — 30 000 часов.
Низкий уровень отказов и высокая надежность
Тройное уплотнение и интеллектуальный контроль температуры снижают потери масла и утечки в источнике, поддерживая расход масла ниже 2 ppm и сокращая количество поломок из-за утечек на 80%.
Низкий уровень масла и предотвращение утечек
Интегрированная конструкция и упрощенные компоненты облегчают техническое обслуживание, требуя лишь базовой очистки и замены фильтров без привлечения квалифицированного персонала.
Простое и легкое обслуживание
Оптимизированная циркуляция масла, контроль температуры и герметичный корпус предотвращают попадание влаги, уменьшают эмульгирование масла, продлевают срок службы компрессорного блока и снижают частоту его замены.
Защита от эмульсификации масла
Разработанная для строительной техники, горнодобывающей техники, коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и железнодорожного транспорта, она надежно работает в суровых условиях.
Широкая совместимость с различными транспортными средствами
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТОВАРЫ
Винтовой компрессор, специально предназначенный для высокоскоростных поездов
Этот винтовой воздушный компрессорный насос специально создан для высокоскоростных поездов (электропоездов/скоростных поездов) с пневматическими системами торможения, подвески и вспомогательных систем. Он объединяет в себе высокоэффективный винтовой главный блок в компактном и лёгком корпусе. Обеспечивает стабильную, чистую, безмасляную (или с впрыском масла, в соответствии с конструкцией системы) сжатый воздух для надёжной работы тормозов, дверей, пантографов и элементов подвески в течение длительной эксплуатации на высокой скорости. Разработан с учётом низкого уровня шума, малой вибрации и увеличенных интервалов обслуживания, отвечает строгим требованиям надёжности и безопасности железнодорожных применений.
Шахтный буровой машine Rider Dedicated - винтовая главная установка, автомобильный воздушный компрессорный насос
Этот автомобильный винтовой воздушный компрессорный насос специально разработан для горнодобывающего и бурового оборудования, объединяя высокоэффективный винтовой блок в компактную передвижную конструкцию. Он обеспечивает непрерывную и надежную подачу сжатого воздуха на буровой площадке, устраняя необходимость в отдельном стационарном компрессоре и значительно повышая мобильность буровой установки и эффективность ее работы. Идеально подходит для бурения взрывных скважин, бурения водяных скважин, геотермального бурения и строительных свайных работ.
Винтовой блок компрессора для грузовиков-дальнобойщиков тяжёлой грузоподъёмности
Интегрированная компрессорная установка GCU55 — это моноблочная сборка винтового компрессора, объединяющая воздухопоглощающий элемент, приводной двигатель, двойные масляно-газовые сепараторы, масляный фильтр, впускной клапан и полную систему трубопроводов для циркуляции масла. Эта высокоинтегрированная установка устраняет сложную работу по выравниванию двигателя и компрессора для производителей компрессоров (OEM). Изготовленная с использованием тяжелого чугунного корпуса压力容器 (pressure vessel) и высокоэффективного профиля роторов, она обеспечивает большой стабильный воздушный поток. Картриджные фильтры с винтовым креплением позволяют быстро проводить техническое обслуживание. Установка идеально подходит для производства новых компрессоров, замены компрессоров и проектов модернизации оборудования для средних и крупных промышленных систем сжатого воздуха.
Винтовой агрегат воздушного компрессора, предназначенный для полностью электрических карьерных самосвалов
Интегрированный винтовой воздухоподвод K10 — это компактный предмонтированный узел винтового компрессора. Он интегрирует в единую единицу сборку роторов, фильтр масло-газного сепаратора с винтовой фиксацией, масляный фильтр, впускной клапан, электромагнитный клапан и встроенные компоненты масляной системы. Такой многофункциональный дизайн значительно упрощает сборку компрессоров OEM. Изготовленный из высокопрочного чугунного корпуса и высокоточных винтовых роторов, он обеспечивает стабильную подачу воздуха, компактные размеры и простоту обслуживания. Широко используется для производства винтовых компрессоров малого и среднего размера, замены воздухоподвода и проектов послепродажного ремонта.
Головка компрессора GU55 с традиционным одинарным винтом для винтового компрессора воздуха мощностью 55 кВт
Традиционный единый воздухоподвод GU55 — это основной компрессорный роторный узел для промышленных винтовых компрессоров воздуха мощностью 55 кВт. Он имеет асимметричный профиль роторов с 5/6 лопастями, прочный чугунный корпус и конструкцию с коническими роликовыми подшипниками, чистая масса 180 кг. Обеспечивая стабильный воздухопоток в широком диапазоне скоростей, этот воздухоподвод служит премиальным единицей для прямого замены при капитальном ремонте и восстановлении компрессоров, широко применяется на крупных производственных предприятиях, больших цехах и промышленных компрессорных станциях.
Головка компрессора GU37 традиционного одношнекового воздушного конца для винтового компрессора 37 кВт
Традиционный единый воздухоподготовитель GU37 служит основным компрессионным роторным узлом для индустриальных винтовых компрессоров воздуха мощностью 37 кВт. Он изготовлен из тяжелого чугунного корпуса и точных роторных сборок. Обладая прочной конструкцией, стабильным выходом воздуха и длительным сроком службы, этот воздухоподготовитель выступает как премиальные запчасти для капитального ремонта и реконструкции компрессоров, широко применяемые на производственных предприятиях, тяжелых мастерских и в различных индустриальных системах снабжения сжатым воздухом.
Интегрированный винтовой воздушный блок GCU30 — полная головка компрессора с коробкой передач для винтового компрессора 30 кВт
Интегрированный компрессорный блок GCU30 — это полностью предсобранный основной узел винтового компрессора с встроенной коробкой передач, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 30 кВт. Этот всевключенный блок поставляется с заводской установкой системы зубчатой передачи, съемного маслогазового сепаратора, масляного фильтра, впускного клапана, электромагнитного клапана и смотрового стекла для контроля уровня масла. Изготовленный с использованием тяжелого чугунного корпуса и точного профиля роторов, интегрированная коробка передач исключает внешнюю зубчатую или ременную передачу. Он значительно сокращает сборочные работы для производителей оборудования (OEM), обеспечивает большой стабильный воздушный поток и упрощает обслуживание. Идеально подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и капитального ремонта узлов в послепродажном обслуживании.
Интегрированная винтовая воздушная головка GCU11 – полная компрессорная головка для 11 кВт винтового компрессора
Интегрированная воздухоподающая часть GCU11 — это полностью предсобранный хост винтового компрессора, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 11 кВт. Эта интегрированная единица полностью оснащена накидной масло-газовой сепарацией, масляным фильтром, впускным клапаном, электромагнитным клапаном, уровнемером масла и полными трубопроводами для циркуляции масла. Изготовленная из тяжелого чугунного корпуса и точностно обработанного роторного набора, она значительно снижает объем сборочных работ для производителей оборудования (OEM). Обладая компактной конструкцией, стабильной подачей воздуха и удобством обслуживания, она подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и ремонта хостов.
ЧЕТЫРЕ ТИПИЧНЫХ СЦЕНАРИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
Использование передовых технологий, систем помощи при торможении и подвеске автомобиля, а также специальных решений, охватывающих четыре аспекта.
Система подачи сжатого воздуха
Энергосберегающая и высокоэффективная система подачи сжатого воздуха, соответствующая требованиям к энергопотреблению новых энергетических транспортных средств. Она обеспечивает стабильную подачу воздуха для санитарных, инженерных и других специальных транспортных средств, предлагая полное бортовое решение для подачи воздуха с винтовым хостом.
Система вспомогательного питания шасси
Вспомогательная система питания шасси работает с низким уровнем шума и высокой надежностью, что снижает точки отказа. Она стабильно выдает сжатый воздух для питания механизмов, таких как автомобильные двери и подъем шасси, обеспечивая непрерывную работу вспомогательных систем транспортного средства.
Система пневматической подвески
Блок подачи воздуха для пневматической подвески компактен, чтобы экономить ценное пространство шасси. Он обладает быстрой динамической реакцией и адаптируется к меняющимся дорожным условиям и весу нагрузки, улучшая плавность хода для туристических автобусов и тяжелых грузовиков.
Система воздушного тормоза
Система воздушного торможения, построенная на технологиях зрелого интегрированного винтового компрессора, имеет интегрированную конструкцию для повышения стабильности эксплуатации. Она отличается низким уровнем шума и минимальными вибрациями, обеспечивая комфорт езды и безопасность торможения, а также предоставляет надежные источники тормозного воздуха для коммерческих транспортных средств и автобусов.
ПОЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ
Интегрированный винтовой главный узел широко используется в пяти основных отраслях и более чем 30 типах оборудования, поддерживая полный спектр моделей транспортных средств, от горнодобывающей техники до городской инфраструктуры, от высокоскоростных поездов до автобусов общественного транспорта.
Коммерческий транспорт нового энергетического типа
Новые энергетические карьерные самосвалы, новые энергетические автобусы, новые энергетические полностью электрические автобусы
Железнодорожный транспорт
Высокоскоростная железная дорога, скоростные поезда, легкорельсовый транспорт, метро
Тяжелые коммерческие транспортные средства
Дальнегрузовые автомобили, тягачи, тяжеловесные топливные грузовики
Машинооборудование для строительства
Автобетоносмесители, сыпучие порошковые цистерны и порошковые транспортные средства
Горно-инженерная машина
Инженерные экскаваторы/модернизированные буровые установки, буровые машины для горных пород, скважинные буровые станки, карьерные самосвалы, шахтные транспортные средства, горно-инженерные транспортные средства
Индивидуальное сотрудничество
Специальный интегрированный винтовой хост может быть изготовлен по индивидуальному заказу и разработан в соответствии с потребностями заказчика
ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
Компания Wuxi Wuyang Saide Compressor Co., Ltd. была основана в 1996 году г-ном Хэ Цзянем.
Компания ren — технический эксперт в области винтовых компрессоров. Расположенная в городе Уси на берегу озера Тайху, она является ведущим отечественным частным профессиональным производителем винтовых компрессорных блоков. Компания управляет современным производственным предприятием площадью 20 000 м² на базе передового промышленного производства Машань.
Обладая более чем 30-летним опытом и глубокими знаниями в области технологии винтового сжатия,
Компания владеет шестью ключевыми патентами на изобретения и превратилась в ведущее предприятие в области бортовых источников воздуха и винтовых компрессорных блоков для тяжелых условий эксплуатации.
Транспортные средства специального назначения.
30+
Многолетний опыт
20 000 м²
Современное здание
6
Патенты на изобретения
160+
Обслуживались мировые лидеры отрасли.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПОЧЕТЕ
Главные новости
Президент группы Atlas посетил WoYo
Г-н Ален Лефран, президент бизнес-направления Compressor Technique компании Atlas Copco, посетил с деловым визитом компанию Wuxi woyo supdo compressor co.,LTD., ознакомился с продукцией винтовых воздушных компрессоров, производственными цехами по обработке роторов и линиями производства, а также выразил надежду на будущее углубленное сотрудничество.
Делегация от российской отрасли производства воздушных компрессоров посетила WoYo.
8 апреля 2024 года делегация российского производителя воздушных компрессоров из 10 человек посетила компрессорное предприятие Wuxi Wuyang Saide (WoYo). Команда осмотрела выставочный зал с продукцией и производственный цех, высоко оценила производственные возможности и производительность продуктов WoYo и выразила ожидание углубления сотрудничества в области промышленного оборудования для российского рынка.
WoYo тепло приветствует визит генерального директора крупного американского клиента.
ООО «Уси Уян Сайд Компрессор» принял генерального директора важного американского клиента на ежегодную конференцию. Стороны обсудили качество продукции, тенденции в отрасли и углубили долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество. Компания придерживается философии, ориентированной на качество и управляемой инновациями, чтобы предоставлять премиальные решения по компрессорам для глобальных партнеров.
