Интегрированный главный блок

Интегрированный компрессорный блок GCU30 — это полностью предсобранный основной узел винтового компрессора с встроенной коробкой передач, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 30 кВт. Этот всевключенный блок поставляется с заводской установкой системы зубчатой передачи, съемного маслогазового сепаратора, масляного фильтра, впускного клапана, электромагнитного клапана и смотрового стекла для контроля уровня масла. Изготовленный с использованием тяжелого чугунного корпуса и точного профиля роторов, интегрированная коробка передач исключает внешнюю зубчатую или ременную передачу. Он значительно сокращает сборочные работы для производителей оборудования (OEM), обеспечивает большой стабильный воздушный поток и упрощает обслуживание. Идеально подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и капитального ремонта узлов в послепродажном обслуживании.

Интегрированная воздухоподающая часть GCU11 — это полностью предсобранный хост винтового компрессора, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 11 кВт. Эта интегрированная единица полностью оснащена накидной масло-газовой сепарацией, масляным фильтром, впускным клапаном, электромагнитным клапаном, уровнемером масла и полными трубопроводами для циркуляции масла. Изготовленная из тяжелого чугунного корпуса и точностно обработанного роторного набора, она значительно снижает объем сборочных работ для производителей оборудования (OEM). Обладая компактной конструкцией, стабильной подачей воздуха и удобством обслуживания, она подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и ремонта хостов.

Интегрированная винтовая воздушная головка GCU30 специально для железной дороги — это полностью собранная комплектная компрессорная блок, разработанный для систем сжатого воздуха железных дорог и транспорта. Этот интегрированный узел включает в себя точный винтовой ротор, масло-газовый сепаратор Mann-filter, масляный фильтр, впускной клапан, полную контрольную трубопроводную систему и прочный чугунный корпус. Спроектированная для выдерживания непрерывных вибраций, широких колебаний температуры и тяжелых условий эксплуатации на борту железнодорожных транспортных средств, она служит основным источником подачи воздуха для тормозных, дверных управляющих и вспомогательных пневматических систем поездов и железнодорожного оборудования. Заводски прединтегрированные компоненты упрощают установку и обычное обслуживание для производителей железнодорожного оборудования (OEM) и проектов капитального ремонта.

Интегрированный компрессорный блок GCU10 — это многофункциональный компрессорный узел винтового типа, предназначенный для винтовых компрессоров воздуха мощностью 10 кВт. Этот интегрированный блок поставляется предустановленным с маслогазовым сепаратором, масляным фильтром, впускным клапаном, электромагнитным клапаном и гидравлическими трубопроводами. Изготовленный с использованием тяжелого чугунного корпуса и высокоточных роторных компонентов, он упрощает сборку для производителей компрессоров. Он обеспечивает стабильную подачу воздуха, компактные размеры и простоту обслуживания, что делает его идеальным для новых сборок компрессоров и проектов замены и ремонта.

Интегрированная воздушная головка GCU30 желтого инженерного класса — это полная ассембля компрессора с ременной передачей, созданная для мобильных и строительных приложений с сжатым воздухом. Этот полностью прединтегрированный блок включает винтовой основной ротор, картриджный масло-газовый сепаратор, масляный фильтр, впускной клапан, тяжелый ременной шкив, ременную передачу, кронштейн для крепления гидромотора и прочный стальной базовый каркас. Отделанная промышленным желтым покрытием для сценариев строительной техники, она совместима с гидромоторным приводом, широко используется для мобильных компрессоров воздуха на строительном оборудовании, горных буровых установках и внедорожной технике. Она минимизирует работы по монтажу на месте и обеспечивает надежный výkon в суровых внешних рабочих условиях.

Интегрированный компрессорный блок GCU33 — это полностью предсобранный хост винтового компрессора, предназначенный для среднемощных промышленных винтовых воздушных компрессоров. Этот интегрированный блок полностью оснащен картриджным масло-газовым сепаратором, масляным фильтром, впускным клапаном, электромагнитным клапаном, регулирующим клапаном давления и полными трубопроводами для циркуляции масла. Изготовленный с использованием тяжелого чугунного корпуса и точной обработки профиля ротора, он значительно сокращает объем сборочных работ OEM. Благодаря компактной конструкции, стабильной подаче воздуха и удобному обслуживанию картриджных фильтров, он подходит для производства новых компрессоров, а также для проектов замены и реконструкции хостов.

Интегрированная компрессорная установка GCU55 — это моноблочная сборка винтового компрессора, объединяющая воздухопоглощающий элемент, приводной двигатель, двойные масляно-газовые сепараторы, масляный фильтр, впускной клапан и полную систему трубопроводов для циркуляции масла. Эта высокоинтегрированная установка устраняет сложную работу по выравниванию двигателя и компрессора для производителей компрессоров (OEM). Изготовленная с использованием тяжелого чугунного корпуса压力容器 (pressure vessel) и высокоэффективного профиля роторов, она обеспечивает большой стабильный воздушный поток. Картриджные фильтры с винтовым креплением позволяют быстро проводить техническое обслуживание. Установка идеально подходит для производства новых компрессоров, замены компрессоров и проектов модернизации оборудования для средних и крупных промышленных систем сжатого воздуха.

Интегрированный винтовой воздухоподвод K10 — это компактный предмонтированный узел винтового компрессора. Он интегрирует в единую единицу сборку роторов, фильтр масло-газного сепаратора с винтовой фиксацией, масляный фильтр, впускной клапан, электромагнитный клапан и встроенные компоненты масляной системы. Такой многофункциональный дизайн значительно упрощает сборку компрессоров OEM. Изготовленный из высокопрочного чугунного корпуса и высокоточных винтовых роторов, он обеспечивает стабильную подачу воздуха, компактные размеры и простоту обслуживания. Широко используется для производства винтовых компрессоров малого и среднего размера, замены воздухоподвода и проектов послепродажного ремонта.