Интегрированная винтовая воздушная головка GCU10 — полная компрессорная головка для 10-киловатного винтового компрессора
Информация о продуктах
Мощность (кВт):
5.5–7.5
Поток (м³/мин):
0,6～1,05
Диапазон скорости вращения (об/мин):
1500～4500
Максимальное/минимальное рабочее давление (≤ бар):
12,5/5
Максимальная температура выхлопных газов (℃):
сто пять
Внешние размеры (мм):
360×300×500
Нетто вес (кг):
сорок один
Интегрированный винтовой воздух‑конец GCU10 — полный компрессорный хост
Интегрированный воздух‑конец GCU10 — это интегрированная компрессионная единица «подключите и используйте» для 10 кВт винтовых воздушных компрессоров. В отличие от традиционного отдельного воздух‑конца, модель GCU10 интегрирует основные функциональные компоненты, включая масло‑газовый сепаратор, картриджный масляный фильтр, впускной контрольный клапан, электромагнитный клапан и полную внутреннюю масляную трубопроводку в одном компактном агрегате. Он устраняет сложную работу по подбору компонентов для производителей компрессоров.
- Тяжелый корпус из чугунного литья, высокая жесткость, антивибрационная производительность и долгий срок эксплуатации
- Предустановленный полный набор ключевых компонентов: масло‑газовый сепаратор, масляный фильтр, впускной клапан, электромагнитный клапан и соединительные трубопроводы
- Точное обработка роторного узла, обеспечивает стабильную компрессионную эффективность и постоянный выход воздуха
- Компактная интегрированная компоновка, значительно сокращает время сборки для производителей оригинального оборудования
- Предварительно испытан перед отправкой, каждая единица проходит строгий производственный контроль по производительности, вытеснению и рабочему давлению
- Удобен для обслуживания, картриджные фильтры можно заменить напрямую без демонтажа всего хоста
- Идеально для нового строительства 10 кВт винтового компрессора, замены хоста и ремонта оборудования
- Широко используется в небольших заводах, машиностроительных цехов и общем промышленном снабжении сжатым воздухом
Этот интегрированный воздух‑конец поставляется как полностью собранная единица. После подключения мотора, охлаждающей системы и контрольной схемы его можно ввести в эксплуатацию. Это высокоэффективное, экономичное по времени решение для OEM компрессоров и послепродажного ремонта.
Рекомендуемые товары
Интегрированный винтовой воздушный блок GCU30 — полная головка компрессора с коробкой передач для винтового компрессора 30 кВт
Интегрированный компрессорный блок GCU30 — это полностью предсобранный основной узел винтового компрессора с встроенной коробкой передач, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 30 кВт. Этот всевключенный блок поставляется с заводской установкой системы зубчатой передачи, съемного маслогазового сепаратора, масляного фильтра, впускного клапана, электромагнитного клапана и смотрового стекла для контроля уровня масла. Изготовленный с использованием тяжелого чугунного корпуса и точного профиля роторов, интегрированная коробка передач исключает внешнюю зубчатую или ременную передачу. Он значительно сокращает сборочные работы для производителей оборудования (OEM), обеспечивает большой стабильный воздушный поток и упрощает обслуживание. Идеально подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и капитального ремонта узлов в послепродажном обслуживании.
Интегрированная винтовая воздушная головка GCU11 – полная компрессорная головка для 11 кВт винтового компрессора
Интегрированная воздухоподающая часть GCU11 — это полностью предсобранный хост винтового компрессора, предназначенный для промышленных винтовых воздушных компрессоров мощностью 11 кВт. Эта интегрированная единица полностью оснащена накидной масло-газовой сепарацией, масляным фильтром, впускным клапаном, электромагнитным клапаном, уровнемером масла и полными трубопроводами для циркуляции масла. Изготовленная из тяжелого чугунного корпуса и точностно обработанного роторного набора, она значительно снижает объем сборочных работ для производителей оборудования (OEM). Обладая компактной конструкцией, стабильной подачей воздуха и удобством обслуживания, она подходит для производства новых компрессоров, а также для замены и ремонта хостов.
Интегрированный винтовой воздухопор GCU30, полная компрессорная головка по железнодорожным стандартам для системы железнодорожного транспорта
Интегрированная винтовая воздушная головка GCU30 специально для железной дороги — это полностью собранная комплектная компрессорная блок, разработанный для систем сжатого воздуха железных дорог и транспорта. Этот интегрированный узел включает в себя точный винтовой ротор, масло-газовый сепаратор Mann-filter, масляный фильтр, впускной клапан, полную контрольную трубопроводную систему и прочный чугунный корпус. Спроектированная для выдерживания непрерывных вибраций, широких колебаний температуры и тяжелых условий эксплуатации на борту железнодорожных транспортных средств, она служит основным источником подачи воздуха для тормозных, дверных управляющих и вспомогательных пневматических систем поездов и железнодорожного оборудования. Заводски прединтегрированные компоненты упрощают установку и обычное обслуживание для производителей железнодорожного оборудования (OEM) и проектов капитального ремонта.
Интегрированная винтовая воздухопередающая головка GCU30, полная компрессорная головка, желтый инженерный блок с ременной базой для мобильного строительного компрессора
Интегрированная воздушная головка GCU30 желтого инженерного класса — это полная ассембля компрессора с ременной передачей, созданная для мобильных и строительных приложений с сжатым воздухом. Этот полностью прединтегрированный блок включает винтовой основной ротор, картриджный масло-газовый сепаратор, масляный фильтр, впускной клапан, тяжелый ременной шкив, ременную передачу, кронштейн для крепления гидромотора и прочный стальной базовый каркас. Отделанная промышленным желтым покрытием для сценариев строительной техники, она совместима с гидромоторным приводом, широко используется для мобильных компрессоров воздуха на строительном оборудовании, горных буровых установках и внедорожной технике. Она минимизирует работы по монтажу на месте и обеспечивает надежный výkon в суровых внешних рабочих условиях.
